Generator digital Kipor IG 3000
Putere nominala: 2.8 kva
Sistem pornire:la sfoara/electric
Tip motor: 1 cilindru, 4 timpi, OHV
Fluctuatii in tensiunie si frecventa mai mici de 2%
Tip combustibil: benzina fara plumb
1150003002
Mai multe informatii
Avantaje generator Kipor IG 3000:
Usor de transportat (greutate redusa, echipat cu roti)
Dotat cu dispozitiv de racire patentat, consumul redus de combustibil, sistemul de atenuare a sunetului si tehnologie INVERTER
Echipat cu alternator antrenat direct de motor (nu se mai foloseste volantul, de aceea generatorul digital este cu pana la 50% mai usor)
Asigura curent de calitate
Tehnologia Inverter purifica curentul produs de alternator, il transforma in curent continuu, reduce distorsiunile la cea mai joasa limita si il transforma in curent alternativ de inalta stabilitate
Date tehnice IG 3000:
| Putere nominala (kVA) | 2,8 |
| Putere maxima (kVA) | 3 |
| Frecventa nominala (Hz) | 50 |
| Tensiune nominala (V) | 230 |
| Curent nominal (A) | 12,2 |
| Turatie nominala (rpm) | 3600 |
| Iesire curent continuu | 12V- 5 A |
| Numar faze | monofazat |
| Consum combustibil (g/kWh) | 500 |
| Protectie suprasarcina | da |
| Tip structura | silent |
| Dimensiuni (L x l x h) (mm) | 686 x 440x 505 |
| Greutate (kg) | 57 |
| Capacitate rezervor combustibil (I) | 13 |
| Autonomie (ore, la putere nominala) | 6.7 |
| Nivel zgomot (min-max) dB(A)/7m | 63-73 |
| Model motor | KG 205 GETi |
| Sistem pornire | la sfoara/electric |
| Tip combustibil | benzina fara plumb |
| Tip ulei | SAE 10W30, 15W-40 |
| Tip motor | 1 cilindru, racit cu aer, 4 timpi, OHV |
| Alezaj x cursa (mm) | 68 x 54 |
| Rata de compresie | 8,5:1 |
| Capacitate cilindrica (ml) | 196 |
| Putere maxima kW/(r/min) | 4,0/3600 |
| Sistem de aprindere | T. C. I. |
| Tip bujie | WR7DC |
| Consum minim (g/kWh) | 395 |
Performante superioare si avantaje multiple ale generatorului IG 3000 cu dimensiuni reduse.
Fata de calitatea tensiunii furnizate, silentiozitate si eficienta, generatoarele Kipor ofera protectie la suprasarcina si la nivel scazut de ulei
Sistemul automat de accelerare regleaza turatia motorului in functie de puterea necesara, reducand astfel consumul de combustibil cu 20% pana la 40%.
Tehnologia INVERTER asigura fluctuatii in tensiunie si frecventa mai mici de 2% - poate fi alimentat orice echipament electric.
Nivelul de zgomot este redus cu 10-15 dB fata de generatoarele traditionale.
